《汽车工程学报》杂志由中国汽车工程研究院股份有限公司主管,中国汽车工程研究院股份有限公司主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足汽车工业科技前沿聚焦国内外汽车工业发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《汽车工程学报》栏目主要设置有综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊、中国科技期刊优秀期刊" 等荣誉。
中国低速电动车产业的现状、问题与未来发展策略
关键词:低速电动车 汽车产业 绿色出行 发展战略
柴油机DOC+SCR系统NOx转化效率影响因素研究
关键词:柴油机 DOC+SCR NOx 转化效率
一种自动提取车身前视图参数化模型的方法
关键词:车身图像分割 点集配准 参数化模型 车身CAD
电动汽车后部碰撞试验的电安全研究
关键词:电动汽车 后部碰撞试验 电安全
基于CFD的汽车前端结构匹配研究
关键词:前端结构匹配 正交试验 CFD仿真 整车试验
汽车零部件SPS供货系统与装配线排序优化研究
关键词:混合品种装配线 SPS物流模式 排序问题 作业平均化
基于动力总成-整车耦合模型的动力悬置系统振动性能研究
关键词:动力总成悬置系统 耦合模型 广义解耦率 悬置系统评价 噪声、振动与声振粗糙度
电动汽车CAN总线多渠道解析方法
关键词:电动汽车 CAN总线 关键控制信号 多渠道解析
整车气动声学风洞的冷却与加热系统
关键词:气动声学风洞 冷却与加热系统 负荷计算 热力学模型 优化设计
基于我国典型城市工况的小型纯电动汽车传动系优化匹配研究
关键词:纯电动汽车 行驶工况 插值拟合 对比分析